
2028年上海低空经济核心产业规模冲刺800亿元,还要建成低空新型航空器完整产业链体系——这个重磅规划一出台,不少投资者都把目光锁定在了上海本地的低空概念股上。今天我们聊聊4只核心标的,航天电子、中国卫星,中航光电,光威复材,看看谁的成长性最好、未来潜力最大。
说到上海本地低空经济的“领头羊”,航天电子绝对是绕不开的核心选手。作为扎根上海的老牌军工+低空双赛道企业,它的手里握着两大王牌无人机——FH-97僚机和FP-98无人运输机,不仅技术实力过硬,更关键的是精准适配上海本地低空航线。更值得一提的是它的“鸿栅”低空安全体系,眼下上海正在全力推进低空智联网建设,这套安全体系相当于给低空飞行装了“安全防护网”,未来大概率会成为上海低空航线的核心配套。除此之外,航天电子还叠加了商业航天概念,一边吃低空经济的政策红利,一边抢商业航天的发展风口,双驱动模式让它的成长确定性拉满。比起其他标的,它是真正的上海本地“根正苗红”,每一步布局都贴合上海800亿产业目标,是当之无愧的本地核心龙头。

紧随其后的是中国卫星,它虽然不是纯粹的低空整机企业,但却是上海低空经济的“幕后支撑者”。这家企业在上海设有专属产业基地,主营业务是北斗导航终端和低空监视服务,而这两项正是低空经济发展的“刚需配套”。大家想想,未来上海低空会有大量无人机、eVTOL飞行器飞行,这些飞行器要精准导航、避免碰撞,离不开北斗导航的支撑;而低空航线的有序管控、飞行安全的全程监管,也离不开低空监视系统的保驾护航。中国卫星的业务的就是给上海低空通信网“搭骨架”,随着800亿产业规模的逐步落地,飞行器数量越来越多,它的导航和监视服务需求也会同步暴涨。而且它是央企背景,技术壁垒高、政策支持力度大,成长性稳定,属于“慢涨但稳涨”的潜力标的。

接下来要说的是中航光电,它是低空产业链上的“零部件龙头”,在上海设有分支机构,专门给低空飞行器做“核心配件”。它的主营业务是高端连接器,可能有人听不懂这个东西是什么——说白了,它就是无人机、eVTOL飞行器的“神经接头”,所有的电控信号、电力传输,都离不开这个小小的连接器。作为这个领域的龙头企业,中航光电几乎垄断了国内中高端连接器市场,是eVTOL和无人机电控系统的核心供应商。上海要建成完整的低空航空器产业链,整机制造离不开零部件配套,而中航光电正是这个配套环节的“香饽饽”。随着航天电子、中无人机等整机企业的订单增加,中航光电的连接器订单也会跟着水涨船高,属于“跟着整机企业喝汤,却能喝到满”的成长标的,成长性依附于整条产业链,但爆发力不容小觑。

最后一只标的是光威复材,它是低空飞行器的“轻量化材料龙头”,在上海有专门的业务布局。大家都知道,无人机、eVTOL飞行器要想飞得远、载重量大,机身必须轻量化,而碳纤维就是最理想的轻量化材料——比钢铁坚硬,重量却只有钢铁的几分之一。光威复材作为国内碳纤维领域的龙头,正是这项核心材料的主要供应商。虽然它在上海的布局不如前三家集中,只是单纯的业务布局,但它的产品是低空飞行器的“刚需耗材”,只要上海低空整机制造产业起来,碳纤维的需求就会持续增加。不过比起前三者,光威复材的业务覆盖面较窄,主要依赖碳纤维材料的销售,成长性受材料价格、整机订单的影响较大,潜力不错,但确定性比前三者稍弱。

综合来看,这4只上海本地低空龙头,各有各的优势,成长性也各有侧重。航天电子是“双驱动龙头”,潜力最大、爆发力最强;中国卫星是“幕后支撑者”,成长性最稳定;中航光电是“零部件配套王”,爆发力紧随整机企业;光威复材是“材料供应商”,潜力不错但确定性稍弱。
上海低空经济800亿的目标不是空谈,2028年完整产业链的建成,必将催生一批优质龙头企业。这4只标的都是这条赛道上的核心玩家,无论是短期的政策催化,还是中期的订单落地,长期的产业成长,都有不小的投资价值。当然,低空经济尚处发展初期,股价波动可能较大,大家投资还是要理性看待,结合自身情况谨慎布局。
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